玉溪钢筋冷挤压机电话

钢筋冷挤压连接是将待连接钢筋插入挤压套筒中，用挤压钳挤压套筒，使之产生塑性变形与带肋的钢筋表面紧密压合形成的接头。该技术与传统的搭接、焊接技术相比具有接头质量稳定，不受环境影响，可全天侯施工，接头抗震性、耐低温性好等优点。我厂产挤压设备由压泵站，高压油管和挤压钳，压模配套使用，共同完成挤压连接。
作业条件
⑴压接前要清除钢套和钢筋压接部位的铁锈、油污、泥砂等，钢筋端部要平直，如有弯折，须予以矫直。
⑵液压系统中严禁混入杂质，在连接拆卸**过软管时，其端部要保管好，不能粘有灰尘砂土。
5、工作良好，热情，主动，能及时为客户服务，不计较个人得失，有奉献精神。

施工准备                                                                                     
材料
⑴带肋钢筋符合钢筋混凝B1499-91标准。
⑵套管材质符合GB5310-85标准。
机械设备
钢筋挤压连接的成套设备是由挤压连接钳、高压电动油泵、高压油管、悬挂器（手动葫芦）等组成。
钢筋挤压连接钳有JYJ～40型挤压钳，用于φ40～36的带肋钢筋的对接，JYJ～32型挤压钳，用于φ32～20的带肋钢筋对接，JYJ～23型挤压钳，用于φ25～18的带肋钢筋的对接。
作业条件
⑴压接前要清除钢套和钢筋压接部位的铁锈、油污、泥砂等，钢筋端部要平直，如有弯折，须予以矫直。
⑵液压系统中严禁混入杂质，在连接拆卸**过软管时，其端部要保管好，不能粘有灰尘砂土。
工作良好，热情，主动，能及时为客户服务，不计较个人得失，有奉献精神。

适用范围：建筑工程、钢筋混凝土结构施工、高层框架建筑、普通公路、高速公路、普通铁路、高速铁路、隧道、桥梁、机场建设、防洪堤坝、抗震防震建筑、海洋防波堤坝等各种钢筋连接应用。
钢筋冷挤压连接是将待连接钢筋插入挤压套筒中，用挤压钳挤压套筒，使之产生塑性变形与带肋的钢筋表面紧密压合形成的接头。该技术与传统的搭接、焊接技术相比具有接头质量稳定，不受环境影响，可全天侯施工，接头抗震性、耐低温性好等优点。我厂产挤压设备由压泵站，高压油管和挤压钳，压模配套使用，共同完成挤压连接。

钢筋冷挤压连接法是在待连接的两根钢筋端部套上钢管，然后用便携式液压机挤压，使套管变形，将两根钢筋连接成一体的一种机械连接方法。此法适用于工业与民用建（构）筑物、高层建筑、地基工程等。各类钢筋混凝土结构的φ20～40Ⅰ、Ⅱ级钢筋接头和异径钢筋接头，带肋钢筋连接能连接竖向、水平和任何倾角的钢筋、其接头强度、刚度、韧性均匀与母材相当。
包括：高压油泵一台、液压钳一台、压模一副、5M高压油管两根、工具一套。
适用范围：建筑工程、钢筋混凝土结构施工、高层框架建筑、普通公路、高速公路、普通铁路、高速铁路、隧道、桥梁、机场建设、防洪堤坝、抗震防震建筑、海洋防波堤坝等各种钢筋连接应用。
钢筋套筒冷挤压技术的特点：                                                                      
  1:钢筋套筒冷挤压连接技术施工工艺简单,容易掌握。
  2:钢筋套筒冷挤压连接技术施工快,在施工中较传统的焊接方法可以节省大量的时间。
  3:钢筋套筒冷挤压连接技术较传统钢筋焊接连接施工可以降低工程成本。
4:钢筋套筒冷挤压连接技术适用于钢筋混凝土结构中钢筋直径为φ16-φ40的带肋钢筋的径向挤压连接。
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